3年落ちプレジデント
査定で選ぶ買取・下取店
知らないと困る※プレジデント手放す前に
新車で購入した、ピカピカの新車もナンバーがついた瞬間から中古車。 もう値落ちが始まります。 一般的に最初の１年の値落ちが特に激しいといわれてます。
値落ちは経年とともに進みますが、落ちるスピードはだんだん緩やかになるイメージでしょう。 とはいえ、モデルチェンジがあったり、ライバル車の人気上昇で、相対的に値落ちがスピードアップすることも。。。
このことをお店の立場で見てみると、中古車を在庫として抱えてる期間が長いほど、値落ちが進むリスクが高まり、買取り価格を割ったら・・・
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プレジデントの年落ちと価値・価格
もっとも、低年式車の場合、果たして価値が残ってるか？という話もありますがね。。。
とはいえ近頃は、途上国など海外での日本の中古車人気もあり、以前なら廃車しかなかった低年式車でも買取りされてます。 低年式車でも何もしないで廃車とあきらめるのはもったいないです。
あなたのプレジデントの価値についての話題は一旦おいといて、ここでは車の「年落ち」と「値落ち」についての話です。
はやくプレジデントを売れるお店ほど、プレジデントを高く買取りする余力があります。
クルマは在庫期間が長くなると、その分、値落ちが進みます。 しかも洗車したり・展示したり・広告を出したりの経費もかかります。
ですので、お店では、すぐ売る自信があるクルマなら高く買えますが、売る自信のないクルマを高く買うことはできないです。
「３年落ちくらいから中古車がそろってくる」ということから分かること。
たいした理由もなく３年落ち前に、愛車を手放そうとする人は少ないです。 １年や２年じゃ飽きないというのもありますが、値落ちのスピードも関係してます。 早く手放して損なケースは多いです。
最初の車検をきっかけに、愛車の買い替えを考える人は多いです。 ３年落ちくらいから中古車がそろってくるのはその証拠ですね。 （ちなみに、３年くらいの周期でクルマを買い換えるなら、リースを利用したほうがおトクかも。 マイカーとは少し勝手が違いますが、意外にマイカーより楽できる面もあります。）
２回目の車検で、５年落ちも大きな買替えのタイミング
２回目の車検を通したあとは、愛車の価値に自信が持てなくなってくる人も多いです。 そのため「愛車の下取り（買取り）価値がなくなる前に！」ということで乗り換えに動く人も。
とはいえ近頃は途上国などの海外での中古車人気もあり、１０年以上の低年式車でさえ買取りされてるケースも。 何年落ちになっても、何もしないで愛車の価値をあきらめるのは【もったいない】です。 愛車の査定だけじゃなく、査定比べまで、インターネットがびっくりするほど簡単にしてくれてますからね！
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あなたのプレジデントを一番高く買取るのは、常に有名買取店とは限りません。
買取店はそれぞれ販売ルート・ノウハウ、顧客層などが異なり、高く買える車・買えない車がそれぞれの買取店によって違います。
例えば、事故車買取りが得意な買取店、高級車が得意な買取店、日産車が得意な買取店、社外パーツの査定が得意な買取店、過走行車が得意な買取店、・・・もしかしたらプレジデントを買い急いでいる買取店があるかも。
つまり、あなたのプレジデントを高く売る１番の方法は、１番高い買取店を選ぶこと。
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車のお役立ち情報
トラブルの備え
故障や事故などのトラブルで自動車が動かなくなることもあります。備えがあればそんなときでも慌てずに対処できます。ところであなたはどこまで対処できそうですか？近頃は便利になったためでしょう。運転以外はよく分からないというドライバーも少なくないです。例えばタイヤ交換をした事がないというドライバーも少なくないです。
年落ちの解釈
何年落ちといういいかたをするとき、普通は新車を購入して初年度登録してからの年数を数えてます。ところが、車によっては生産から初年度登録まで時間が経っているケースもあります。売れずに長期保管されていたり、事情はさまざまです。この分も考慮して年数を数えると考える人も中にはいるようです。
安い輸入中古車の落とし穴
輸入中古車で安い車があると、つい目が奪われます。でも実際の購入の時には注意が必要です。見た目はきれいに仕上げてあっても、安いのには理由があるはずです。また、輸入車の場合、国産車に比べて部品が手に入りにくいので修理も高くなりやすいです。その辺りは知った上で検討しましょう。無難なのは認定中古車でしょうね。
旧車
旧車と呼ばれるほど古い車なら、逆に古さがプレミアムになります。そこまでいくには、かなりの年月、そして維持のための費用投入も必要です。逆にいうとだからこそ、価値も上がるのでしょうね。旧車には根強いファンもいて、ときどき展示会を開くこともあります。興味のある人はチェックですね。
２回目の車検
２回目の車検では本気で車の乗り換えを考える人が多いと思います。５年を過ぎて６年目に入りますからね。これを過ぎると愛車の買取価格への期待があまり持てなくなるかもしれないということですね。タイミング的には良い時期かもしれません。とはいえ、この回の車検を通したからといって、査定額がゼロになるとは限りませんけどね。
エコカーと減税と補助金とプレジデントで最高の購入・買い替えタイミング. 。カーライフのお役立ちに。 自動車事故【NASVA】のページ、 自検協【AIRIA】のページ、 日産自動車のページ、 など。
失敗談・体験談
車検を機に愛車を乗換え。しっかりメンテしていた愛車だから自信満々で買取店に持ち込みました。
ところが意外な結果が待ってました。「査定額０円」。
すごくショックでしたが、それ以上に店頭での恥ずかしさで買取りをあきらめてしまいました。
大手買取店で「査定０」だった私の愛車。
でも友人が勧めるので、別の買取店でも査定を頼みました。
また「査定０」と言われないかと気が重かったのですが・・・
結果、５万円の査定額がつきました。頼んでみるものですね。
日産の車
- スカイラインクーペ(SKYLINE COUPE)
- ティーダラティオ(TIIDA LATIO)
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