「カーシェアリングのパターンを紹介」
一台の車を共有するカーシェアリング、車の利用方法や利用者なども様々です。
共有のパターンを紹介します。
パターン1 *** マルチステーション ***
拠点を駅周辺にしているカーシェアリングです。最寄りの駅からタクシーの代わりに使用するとマイカー感覚です。
また、複数の駅に拠点するステーションがあると乗り捨ても出来ます。
パターン2 *** マルチデポ ***
マルチデポの「デポ」の意味ですが車の貸出と返却ができる駐車場のことです。
マルチデポは複数の駐車場で貸出・返却ができます。
契約している駐車場であればどこにでも返却できます。
カーシェアリングの将来的なイメージにしたいのですが、配車で片寄りが出てしまうおそれがあります。
パターン3 *** マンションカー ***
集合住宅(マンションや団地)の住民が共同で利用します。
敷地内の駐車場不足の問題解決にも役立ちます。
その為には管理組合や自治会などとの協調が必要です。
パターン4 *** 平日と週末で別々にシェア ***
平日は駅周辺の商店や企業で使用して、週末にはマイカーとして使用します。
パターン5 *** 昼と夜でシェア ***
昼間は駅周辺の商店や企業で使用して、夜間は朝晩の通勤の為に使用します。
駅周辺の駐車場不足の問題解決にも役立ちます。
また、朝晩の駅までの通勤に利用できれば、家族の送迎の手間も省けて、しかも、深夜のタクシー代の節約にもつながります。
「まとめ」
いろいろなパターンがありますが、平日と週末に分けるタイプと、昼夜で分けるタイプは画期的で面白いです。
実際に、通勤で駅まで車で来て駐車場に停めて電車を使う人は多いです。
分けるタイプだと駅前の駐車場不足の解消にもなるし、昼間使っていない車の有効的な車の使い方にもなります。
経済的で面白いカーシェアリングですね。
マンションのカーシェア
マンションのカーシェアリングって使い勝手が嬉しいです。普通のカーシェアリングの場合、車を取りに行ったり、返しに行ったりする手間があります。ところが、マンションンのカーシェアリングの場合その手間が省けるので、すごく相性が良いです。マンション側も駐車場を減らせるなどのメリットもあってすばらしい関係です。
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