「カーシェアリングのパターンを紹介」
一台の車を共有するカーシェアリング、車の利用方法や利用者なども様々です。
共有のパターンを紹介します。
パターン1 *** マルチステーション ***
拠点を駅周辺にしているカーシェアリングです。最寄りの駅からタクシーの代わりに使用するとマイカー感覚です。
また、複数の駅に拠点するステーションがあると乗り捨ても出来ます。
パターン2 *** マルチデポ ***
マルチデポの「デポ」の意味ですが車の貸出と返却ができる駐車場のことです。
マルチデポは複数の駐車場で貸出・返却ができます。
契約している駐車場であればどこにでも返却できます。
カーシェアリングの将来的なイメージにしたいのですが、配車で片寄りが出てしまうおそれがあります。
パターン3 *** マンションカー ***
集合住宅(マンションや団地)の住民が共同で利用します。
敷地内の駐車場不足の問題解決にも役立ちます。
その為には管理組合や自治会などとの協調が必要です。
パターン4 *** 平日と週末で別々にシェア ***
平日は駅周辺の商店や企業で使用して、週末にはマイカーとして使用します。
パターン5 *** 昼と夜でシェア ***
昼間は駅周辺の商店や企業で使用して、夜間は朝晩の通勤の為に使用します。
駅周辺の駐車場不足の問題解決にも役立ちます。
また、朝晩の駅までの通勤に利用できれば、家族の送迎の手間も省けて、しかも、深夜のタクシー代の節約にもつながります。
「まとめ」
いろいろなパターンがありますが、平日と週末に分けるタイプと、昼夜で分けるタイプは画期的で面白いです。
実際に、通勤で駅まで車で来て駐車場に停めて電車を使う人は多いです。
分けるタイプだと駅前の駐車場不足の解消にもなるし、昼間使っていない車の有効的な車の使い方にもなります。
経済的で面白いカーシェアリングですね。
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