「日本人とカーシェアリング」
日本人には昔からシャアするという感覚がなく、所有意識が高いです。
また、車好きや車マニアが多いというもの日本人特有の傾向かもしれませんが、マイカーに愛着を持っている人が多いです。
そんな日本人にとっては、車に関して言えば、社内はプライベート空間であり、共有して道具化するという考え方には抵抗があるでしょう。
「カーシェアリングと車種」
カーシェアリングには、ワンボックスやトラック等の大型の車種を持ち合わせているところはほとんどなく、軽自動車や小型車が多く使われています。
「まとめ」
カーシェアリングにはまだまだ問題が残っていますが、今では法改正も行われ事業全体も立ちあがりやすくなってきました。
でも、まだまだカーシェアリングは日本人の感覚にはなれない事のようです。
経費削減や環境の事を考えると大きな効果と期待がもてるカーシェアリングです。
今後、カーシェアリングが広がるためには、制度、システム整備、そして、時代の変化と共に日本人の考え方も変化していくことだと思います。
いつかきっと、全てに関してカーシェアリングの良さを知ることができるはずです。
走行性能
自動車は快適なドライブのためさまざまな機能が増えています。でももともと本分は走ること。だから走行性能あってこその自動車です。駆動や操作性など走りやすい車は乗っていて楽しいです。加速や減速、シフトチェンジやハンドリングも楽しめる車に乗りたいです。
カーシェアリングの課題
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車内の禁煙
車の中での禁煙が常識になりつつあります。昔は喫煙が当たり前で、吸わない人のほうが肩身が狭かったような気もしますが、社会的な流れですね。みんなで乗る車ならなおさら禁煙が当たり前になってます。公共施設などでも喫煙場所は限られてますし、吸えるところはかなり少なくなりました。
サービスの運営団体を紹介
「カーシェアリングの運営団体を紹介」*** トヨタレンタリース「トヨタカーシェアクラブ」 ***.....
カーシェアリング運営形態の事例
「カーシェアリング運営の実例を紹介」日本でカーシェアリングのサービスがスタートしてからから5年以上経ち、近頃では使用できる範囲も広くなってきました。カーシェアリングを実際に運営している例をいくつか紹介します.....