「カーシェアリングの日本での歴史 その1」
カーシェアリングはもともとスイスで1980年に誕生しました。
日本でカーシェアリングはここまで普及するまでには様々な背景がありました。
スイスで誕生してから19年間、日本には法律の制約の為になかなか叶わず、かなり遅れて1999年に経済産業省が実証実験から開始しました。
この法規制には「有償での車両の貸出には、有人の事務所で管理しなければいけない」というもので、明らかにレンタカーを想定したもので、カーシェアリングを行うには大きな障害となる規制でした。
「カーシェアリングの日本での歴史 その2」
2005年4月、時代も変わりカーシェアリングへのニーズも大きく育ち、同時に環境対策や技術の発達もあり、国土交通省の通知で特区認定を受けることができた地域なら無人の貸出の為のステーションが可能になりました。
その後、神奈川県、福岡県、広島県なども特区の申請を行い、都市部を中心にカーシェアリングのサービスがスタートしました。
特区のエリアも徐々に拡大し、最初は実験的な事業として補助金を受けていた団体も、民間事業へと移行していきました。
「カーシェアリングの日本での歴史 その3」
2006年7月からは特区の申請をしなくても無人管理により有償カーシェアリング事業ができるように規制が緩和されました。
オリックスやマツダ、トヨタなどの大手企業が現在参加しています。
時代とともにいろんなサービスが生まれ、今ではカーシェアリングも最長している産業の一つとなってきました。
これから益々、カーシェアリングの利用者は増えていくと思います。そうなってくると、料金体制から利便性などサービス全般においてのどんどん利用しやすくなることを期待したいですね。
私の住む地方では未だにカーシェアリングのサービスを受けることができませんが、近い未来、カーシェアリングのサービスが受けられることができたらうれしいです。
地方においても、セカンドカーの代わりにカーシェアリングを利用するなど、利用者が使い方に慣れてくれば、かなり便利になると思います。
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